На заседании комиссии . Фото Анны Зубаревой
В Искитимском районе большое внимание уделяется содержанию автомобильных дорог. На комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения подвели итоги работы за 2024 год и обсудили планы по улучшению состояния сети автомобильных дорог.
Вел совещание заместитель главы Искитимского района по вопросам ЖКХ, энергетики, газификации, строительству, архитектуры и дорожного строительства Алексей Колотий.
Как доложил начальник ОГИБДД Межмуниципальный отдела МВД России «Искитимский» Олег Носулин, на территории Искитимского района за 2024 год зарегистрировано 98 дорожно-транспортных происшествий, в которых 14 человек погибли, 139 получили травмы. По сравнению с предыдущим годом аварий произошло меньше.
За первый квартал 2025 года зарегистрировано 22 ДТП, в которых пять человек погибли и 32 получили травмы. Это больше, чем за три первых месяца прошлого года.
— В этом году погибли в ДТП один человек в Искитиме, двое на трассе и двое в районе, один из них на технологической дороге, — перечислил Олег Носулин. — В Линево 4 января водитель, 1952 года рождения, двигался со стороны 75 километра автодороги по проспекту Юбилейный, совершил столкновение со встречным автомобилем. Изначально предполагали, что человеку стало плохо, но экспертиза установила, что смерть наступила из-за полученных травм. Произошло ДТП, в котором пострадали трое несовершеннолетних. Родители с тремя детьми ехали в автомобиле в сторону деревни Нижний Коен, совершили наезд на стоящее транспортное средство. В результате все пятеро пострадали.
Сотрудники Ространснадзора провели в прошлом году 27 рейдов. К административной ответственности привлечены 37 физических лиц, 12 индивидуальных предпринимателей и два юридических лица.
Основные нарушения — отсутствие тахографа, средств укрытия груза.
Нет возможности взвешивать большегрузы, так как отсутствуют площадки весового контроля. Перегруженный грузовой автотранспорт становится бичом для всех дорог района. Поэтому к середине мая планируют оборудовать три таких площадки, места под них определены.
В протокол заседания внесли вопрос по установке в населенных пунктах центров фото-видео-фиксации. Они позволят отслеживать и фиксировать нарушения правил большегрузами. Такая мера необходима. От движения фур по улицам страдают многие поселки. Проблему обсудят с центром организации дорожного движения Новосибирской области.
— Отработаем все вопросы, начнем с Линево, Евсино и Листвянки, — предложил Алексей Колотий.
Руководители подрядных организаций, обслуживающих автодороги района, доложили о готовности дорог к весеннему периоду. Рассказали о том, какие ремонтные работы и на каких участках запланированы.
В апреле администрация района планирует провести весенний осмотр дорог совместно с минтрансом, ТУАДом и главами сельсоветов.
— После этого весеннего осмотра будут, соответственно, приняты основные решения по ремонтам проблемных дорог, — отметил Алексей Иванович. — Минтранс нам обещал, что рассмотрит вопрос о дополнительном финансировании для ТУАДа и их подрядных организаций, чтобы мы по максимуму постарались провести восстановительные работы.
Так, среди приоритетных в этом обследовании будут участки автодороги от кольца в поселке Линево до поворота на деревню Шадрино. Также необходимо завершить восстановление автодороги до границы с поселком Листвянский. Пока дополнительного финансирования на эти работы не выделено.
Начался ремонт путепровода в Линево. Контракт предусматривает работы в течение двух дет. Подрядная организация приступила к ремонту. Организовано реверсное движение по одной полосе.
Другой важный объект — строительство моста через реку Шипуниха в деревне Шадрино.
Запланирована реконструкция участка автомобильной дороги от Сосновки до Улыбино. По поручению губернатора за счет бюджета района планируются ремонтные работы на мосту через реку Шадриха.
В завершении совещания Алексей Колотий попросил подрядчиков обратить особое внимание на те проблемные направления, которые назвали главы сельсоветов. Нужно сделать все, чтобы обеспечить безопасный проезд по транспортным артериям района.
Анна Зубарева, фото автора
