Начнем с фактов. Четвертого декабря, как только температура наружного воздуха в Новосибирске опустилась ниже 20 градусов мороза, на улице Чигорина в Ленинском районе города вспыхнул автомобиль Ford Focus.
Геннадий Михеев, заместитель начальника отдела, начальник отделения УНД по городу Новосибирску: «На момент прибытия первого пожарного подразделения происходило горение в подкапотном пространстве. В период проведения проверки по данному пожару было установлено, что основной причиной пожара явилась неисправность узлов и агрегатов, то есть электропроводки транспортного средства».
А этот пожар произошел прямо на территории АЗС по улице Жуковского в Заельцовском районе Новосибирска. Загорелся кроссовер BMW. Сотрудники заправки вместе с владельцем автомобиля довольно быстро справились с возгоранием. Никто не пострадал. В данном случае опять же можно грешить на неисправность электропроводки, которая при особо низких температурах подвергается более интенсивной нагрузке. В первую очередь это связано с применением дополнительных внешних источников тока для запуска зимой холодного двигателя, эксплуатацией автотранспорта с разряженными аккумуляторными батареями и тому подобное.
Геннадий Михеев, заместитель начальника отдела, начальник отделения УНД по городу Новосибирску: «При эксплуатации транспортных средств зачастую используют длительный период времени аккумуляторную батарею, что приводит к ее выходу из строя и происходит процесс короткозамкнутости внутри самой аккумуляторной батареи».
И в результате опять же происходит возгорание. Однако, усугубляет ситуацию, говорят в МЧС, применение неподходящих, как правило, горючих утеплителей двигателя. Если у вас под капотом одеяло не из стекловолокна, то шанс увидеть свою машину объятую пламенем вырастает в разы. Так, что стоит помнить – низкие температуры всегда были и остаются источником и причиной многочисленных и разнообразных чрезвычайных ситуаций. Как и то, что с начала года в Новосибирске сгорело 177 автомобилей.
Автор: Александр Булдаков