Общественники, контролирующие органы и сами власти региона отмечают, что часть дорог, отремонтированных по проекту «Безопасные и качественные дороги», уже снова нуждаются в ремонте и устранении дефектов.
Член регионального штаба Народного фронта Александра Стефанов в качестве примера плохо проведенных работ приводит Искитим.
«Новые участки уже в ненормативном состоянии: просадки асфальта, появилась колея, не были решены вопросы с водоотведением. По сути это ремонт не добавил безопасности и комфорта, хотя деньги были потрачены большие», — отмечает эксперт Народного фронта.
По мнению координатора проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», член регионального штаба Народного фронта Александра Стефанова, в отличие от территориальной сети страны муниципалитеты пока только идут к созданию системного контроля за выполнением программы БКД. «Связано это с федеральными нормативными актами, которые в муниципальных образованиях не применяются в силу того, что власти субъекта самостоятельно должны разработать собственную нормативную базу. Но они это не слишком активно делают, что порождает по многим технологическим вещам вакуум, которым пользуются недобросовестные подрядчики», — поясняет Стефанов.
Подробнее - почему в Новосибирске приходится переделывать отремонтированные дороги - на сайте nsk.rbc
Дороги: делаем чтобы переделывать
Фото: www.konkyrent.ru
Источник: Konkyrent.Ru
15.06.2018 15:31